"Мөл миль канo" ашқанның бірінші жылдық аяқтауы: Жергіліктерді 25% артықшыға көмектесер үшін 7,76 миллион тоннан артық

2025 жылдың шілде айында Чунцин «Мың шақырымдық жеңіл қайық» жобасын іске қосты. Бұл жоба 1000 тоннадан 3000 тоннаға дейінгі шағын кемелердің икемділігі мен тиімділігін пайдаланып, Янцзы өзенінің жоғарғы ағысында дәстүрлі су көлігінің «жүк кемені күтеді» мәселесін шешіп, «кеме жүкті күтеді» қағидасы бойынша тұрақты рейстерді жүзеге асыруға мүмкіндік берді. Мың шақырымдық су жолы жаңа өмірге ие болды. Бір жыл ішінде Көлік министрлігінің Янцзы өзені навигациясын басқару бюросының тапсырмасы бойынша Чунцин теңіз басқармасы мен Янцзы Чунцин навигация бюросы өздерінің функцияларына сүйене отырып, бірлесіп күш жұмсап, осы жаңа логистикалық арнаны қорғады.

Қазіргі уақытқа дейін «Мың шақырымдық жеңіл қайық» жүк тасымалдау рейстері 20 бағытты қамтыды, Янцзы бойындағы негізгі өнеркәсіптік парктер мен Чанъань Автомобильдері, Ningde Times, Seres Group сияқты компанияларға қызмет көрсетті. Жалпы 1600-ден астам қауіпсіз рейс орындалып, 7,764 миллион тонна жүк тасымалданды, жалпы жүк құны 11 миллиард юань болды. Бұл кәсіпорындардың логистикалық шығындарын 25%-дан астамға төмендетуге көмектесіп, Чунцин қаласының «33618» заманауи өндірістік кластер жүйесін құруға сенімді жасыл логистика кепілдігін қамтамасыз етті.

Дәлме-дәл көмек көрсету және су тереңдігін қамтамасыз ету арқылы навигациялық физикалық кеңістікті кеңейту

Бір жыл ішінде Чунцин теңіз басқармасы кеме компаниялары, жүк иелері және порт терминалдары арасында «бір-біріне» көмек көрсету механизмін құрды. Су жолы тасымалына деген сұранысты тұрақты түрде анықтап, тасымалдау кедергілерін мақсатты түрде жойып, маршрут ұсыныстарын байытып, олардың сапасын арттырды.

Өткен жылдың 25 шілдесінде «Цзянцзинь-Ваньчжоу» және тағы 4 маршруттың іске қосылуына көмектескеннен бері маршрут картасы үздіксіз кеңейіп келеді. Биылғы жылдың 27 мамырында «Шичжу-Чаншоу» маршруты ресми түрде іске қосылды. Аптасына 3 рет тұрақты рейстер жылдық тасымалдау көлемін 600 мың тоннадан асыруды көздейді, бұл тасымалдау тиімділігін шамамен 30%-ға арттырып, логистикалық шығындарды шамамен 25%-ға төмендетуге мүмкіндік береді.

Маршрут желісін тығыздау тек алғашқы қадам ғана, ерекше тасымалдау сценарийлерін кеңейту де тоқтаусыз жалғасуда. Чунцин теңіз басқармасы елдегі алғашқы литий батареяларын тұрақты су көлігімен тасымалдау маршрутының (Ибинь-Чунцин) сәтті іске асуына көмектесті. Бүгінгі күнге дейін 90 контейнер тасымалданды. Сонымен қатар, «Фэнцзе-Чунцин» мандарин апельсиндері маршруты да ашылды, 45 рейс арқылы 710 тонна жоғары сапалы мандарин апельсині Үш шатқалдан шығып, кеңірек нарыққа жол тартты. Өнеркәсіптік шикізаттан бастап ерекше ауылшаруашылық өнімдеріне дейін, «Мың шақырымдық жеңіл қайықтың» жүк қоймасында тасымалданатын тауарлардың түрлері барған сайын әртараптануда.

Су тереңдігі – бұл навигацияның негізі және кемелердің толық жүктемемен жылдам қозғала алуындағы негізгі фактор. Янцзы Чунцин навигация бюросы су тереңдігін қамтамасыз ету арқылы навигация негізін нығайтып, маршруттарды кеңейту мен кемелердің толық жүктемемен жұмыс істеуіне физикалық қолдау көрсетті.

Бұл бюро «Аптасына бірнеше рет хабарлау» қызметін енгізіп, су деңгейінің өзгеруіне сәйкес динамикалық талдау жасап, уақытылы ақпарат жариялап отырады. 2026 жылдан бастап апта сайынғы болжам 29 рет жарияланып, динамикалық жаңарту 47 рет жүргізілді. 3,5 метрлік су тереңдігін қамтамасыз ету деңгейі 96%-ға жетті, ал ең үлкен навигациялық тереңдік 5000 тоннадан асатын кемелердің еркін қозғалуына мүмкіндік береді, жүктеу қуаты айтарлықтай артты.

Сонымен қатар, «Бір өткел – бір стратегия» дәлме-дәл күтім шаралары қатар жүргізілуде. Жыл бойы 72 рет навигацияны зерттеу, 230 рет тексеру, 2 рет тереңдету, 1 рет арнаны өзгерту жұмыстары жүргізілді. Сигналдық мұнаралар 13620 кемені басқарды. Чуаньцянь теміржолының Байшатуо Янцзы көпірі бұзылғаннан кейін, навигация бөлімі құрылыс терезесін пайдаланып, тез арада тазалау және навигациялық белгілерді реттеу жұмыстарын аяқтады. Навигация ені 70 метрден 220 метрге дейін кеңейтілді, бұл Лохуан портының көп жылдар бойы шешілмеген навигациялық кедергілерін толығымен жойды. Лохуан портының өндіріс бөлімінің басшысы былай деді: «Бұрын 2,9 метрлік ең төменгі су тереңдігі кемелердің жүктелуін қиындататын. Қазір навигация жағдайы айтарлықтай жақсарды, кемелер толық жүктемемен жылдам қозғалып, тасымалдау тиімділігі күнделікті өмірдің бір бөлігіне айналды».

Мақсатты ескерту және ақылды технологиялар арқылы қауіпсіз жұмыс желісін нығайту

Ескертуден бастап бақылауға, басқарудан бастап навигацияға дейін теңіз және навигация бөлімдерінің үйлесімді қамтамасыз етуі «Мың шақырымдық жеңіл қайықтың» қауіпсіз жұмыс істеуінің әрбір кезеңін қамтиды.

Чунцин теңіз басқармасы сенімді ескерту және алдын алу жүйесін құрды. «Мың шақырымдық жеңіл қайық» кемелерінің ескерту дерекқоры нақты жұмыс істеп, 12000-нан астам арнайы қауіпсіздік кеңестерін жіберді. Янцзыға алғаш рет кірген және жалға алынған кемелерді бір-бірлеп тексеріп, бірлескен тексеру, жұмыс алдындағы дайындықты толық орындап, 150 теңізшіге арнайы дайындық өткізді. Қолайсыз ауа райына қарсы тұруда, қатты жел, қалың тұман, су деңгейінің күрт өзгеруі сияқты жағдайларда арнайы қызметкерлер мен экрандар нақты уақыт режимінде бақылау және басқару жұмыстарын жүргізді. Бір жыл ішінде 9000-нан астам қолайсыз ауа райы ескертуі, 4000-нан астам көлік шектеу ақпараты жіберілді, 100-ден астам арнайы техникалық қызмет көрсетілді.

Ақылды технологиялар қауіпсіздікті қамтамасыз етуге ғылыми қанат қосты. Янцзы Чунцин навигация бюросының цифрлық навигация жүйесі тәулік бойы жұмыс істейді. Навигациялық белгілердің динамикалық мониторингі және ақылды ескерту жүйесі рейстердің барлық аймағын қамтиды, бұл «ұйықтамайтын бағыттаушы» іспетті. Аймақтағы дрондардың ұшу аймағы 12,26%-дан толық қамтуға дейін кеңейтілді, ақылды өту сигналдарын басқару жүйесі жаңартылды, өзен учаскелерінде қашықтан басқару мүмкіндігі іске асырылды. Ең маңыздысы, Цзялин өзенінің 153 шақырымдық электронды навигациялық картасы толық аяқталып, негізгі жүйемен үздіксіз байланыстырылды. Навигация тереңдігі, навигациялық белгілердің орналасуы сияқты маңызды ақпарат нақты уақыт режимінде көрсетіліп, «Мың шақырымдық жеңіл қайықтың» тармақталған өзендерде жүруіне дәл цифрлық навигациялық қызмет ұсынды.

Дәлме-дәл жоспарлау және икемді бақылау арқылы логистикалық тиімділікті арттыру

Тиімділікті арттыру, шығындарды азайту, қызмет көрсету сапасын жақсарту – «Мың шақырымдық жеңіл қайықтың» жұмыс тиімділігін арттыру жоспарлау мен қызмет көрсетуді оңтайландырудың нәтижесі.

Чунцин теңіз басқармасы порт және навигация интеграцияланған жоспарлауын серпіліс ретінде пайдаланып, негізгі порттардың үйлесімді жұмысын алға жылжытты. Рейстердің портқа кіруі, тоқтауы, жүктелуі және түсірілуі сияқты барлық процестерді қамтамасыз ету шараларын оңтайландырды. «Мың шақырымдық жеңіл қайық» үшін арнайы жоспарлау механизмі құрылды. Бір жыл ішінде 2538 рейстің портқа басымдықпен кіруі қамтамасыз етілді, 1548 рейс «тікелей кіру, тікелей шығу, тікелей жүктеу және түсіру» режимінде орындалды. Рейстердің уақытылы жүру деңгейі мен жұмыс тиімділігі айтарлықтай артты.

Кәсіпорындардың шағын кемелердің ұзақ қашықтыққа тасымалдау шығындарының жоғары болуы, құрғақ маусымда ірі кемелердің тармақталған өзендерге енуінің қиындығы сияқты нақты мәселелеріне жауап ретінде теңіз басқармасы Дабацзы су аймағында тұрақты «су-су ауыстыру» базасын құрды. «Шағын кемелерді жинақтау, ірі кемелерге қайта тиеу» ауыстыру моделін енгізіп, Сычуань-Чунциннің негізгі материалдарын су жолымен тасымалдаудағы маңызды кедергілерді жойды. Қазіргі уақытқа дейін 170 ауыстыру операциясы орындалып, 271 мың тонна жүк тасымалданды. Бұл навигация компанияларына 6 миллион юаньнан астам шығынды үнемдеуге мүмкіндік беріп, апат қаупін тиімді төмендетті және негізгі және тармақталған өзендердің өзара байланысының артықшылықтарын толықтырды.

Бақылау және қызмет көрсету саласында теңіз басқармасы «кедергі жасамау» икемді бақылау саясатын енгізіп, кемелерді тексеру үшін қашықтан тексеруді қолданды. Бұл кемелердің қалыпты жұмыс істеуіне кедергіні барынша азайтты. Іске қосылғаннан бері 1000-нан астам кеме мен теңізші туралы ақпарат қашықтан тексерілді, негізгі су аймақтарында динамикалық бақылау және кездейсоқ тексерулер 9000-нан астам рет жүргізілді. Мемлекеттік қызметтерге арналған жасыл дәліз ашылып, құжаттарды толықтырмай қабылдау, сол жерде рәсімдеу сияқты ыңғайлы шаралар арқылы кеме сертификаттарын рәсімдеу 4 рет, теңізші сертификаттарын рәсімдеу 27 рет жүзеге асырылды.

Янцзы Чунцин навигация бюросы қызметтерді порттың алдыңғы шебіне дейін кеңейтіп, Лохуан портына тұрақты түрде барып, жоспарлау қажеттіліктерін бетпе-бет анықтап, нақты мәселелерді нүктелік шешумен айналысты. Сонымен қатар, «Янцзы e+» платформасының «Ақылды серіктес навигация» функциясын белсенді түрде насихаттап, навигация ақпараты мен порт өндірісін тиімді байланыстыруды қамтамасыз етті. Лохуан портының басшысы былай деді: «Рейстер саны артып келеді, жоспарлау қысымы шынымен де артуда. Енді телефонды ашсаңыз болды, кеме қайда, су тереңдігі қандай, портқа қашан жетеді – бәрі анық көрінеді, жоспарлау тиімділігі жаңа деңгейге көтерілді».

Бір жыл тек кіріспе ғана, алдағы сапар әлі де жалғасуда. Шатқалдар арасында жүзіп жүрген «Мың шақырымдық жеңіл қайық» кеңірек су аймақтарына қарай қарқынды түрде бет алуда. Алдағы жолға көз жүгіртсек, навигация жүйесі қызмет көрсету кепілдігін тереңдетуді жалғастырып, жақсырақ бақылау, ыңғайлырақ маршруттар және сенімді қауіпсіздік негіздері арқылы су көлігінің көпмодальды тасымалдау жүйесінде үлкен рөл атқаруына ықпал етеді. Бұл алтын су жолы ішкі аймақтың ашықтығын қамтамасыз ететін маңызды рөл атқарады.