• Қытай әлемдегі ең ірі кешенді навигациялық қауіпсіздік жүйесін құрды; навигациялық белгілер, картография, байланыс сияқты техникалық қызметтер арқылы кеме қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз етіп, тасымал тиімділігін арттырады. Жүйе жағалаудағы порт акваторияларын қамтиды, Бэйдоу, электрондық карталар, ұшқышсыз ұшу аппараттары сияқты технологиялық жаңалықтарды пайдаланып, жағадан алыс теңізге дейінгі кеңістіктік қорғанысты қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, теңіздік қауіпсіздік қызметтері теңіздегі жел электр станциялары сияқты жаңа форматтарға кеңейіп, жасанды интеллект пен үлкен деректер арқылы зияткерлендіру трансформациясын ілгерілетеді, көлік қуатты ел құруға және теңіз экономикасының дамуына берік қолдау көрсетеді.
  • COSCO-Hainan және оның еншілес компаниялары Qidong Haigong компаниясымен екі Panamax шикі мұнай танкерін салуды көздейтін шартқа қол қоймақшы, жалпы инвестиция шамамен 1043 млн юань. Жаңа кеме 2028 жылы тапсырылуы жоспарланып, биоотын резерві және энергия үнемдейтін зияткерлік технологиялар сияқты таза қуат жүйелерін пайдаланады. Бұл қадам болашақ қуаттылықты толықтыруға, флот құрылымын оңтайландыруға, ішкі және шетелдік шикі мұнай тасымалына деген сұранысты ескеруге және нарықтағы үлесті бекітуге бағытталған.
  • Мақалада Сычуань провинциясындағы Гуанъань порты 2024 жылғы бірінші тоқсанда соңғы бес жылдағы ең жақсы су көлігі көрсеткіштеріне қол жеткізгені, жүк айналымы мен контейнер көлемі сияқты көрсеткіштердің өткен жылмен салыстырғанда айтарлықтай өскені хабарланды. Гуанъань порты ішкі өзен терминалынан мультимодальды тасымал торабына айналып, 23 бағыт ашып, су, темір жол, автомобиль және әуе көліктерін үздіксіз байланыстырып, кәсіпорындардың логистика шығындарын айтарлықтай азайтып, тиімділікті арттырды. Тұзды маусым сияқты қиындықтарға қарамастан, порттың инновациялық тасымал тәсілдері біркелкі тасымалды қамтамасыз етіп, ұлттық 3A логистикалық кәсіпорын ретінде бағаланып, өңірлік индустриялардың сапалы дамуына серпін берді.
  • Қытайдың екінші отандық ірі круиздік лайнері «Ada Huacheng» 2026 жылғы 6 қарашада ресми түрде тапсырылады, бұл бастапқы жоспардан дерлік екі айға ерте. Лайнердің брутто-тоннажы 141 900 тонна, 2130 бөлмесі бар, 5232 қонақты қабылдай алады және тамақтандыру, ойын-сауық пен демалыс қызметтерінің толық кешенімен жабдықталған. Бірінші лайнер «Ada Mordor»-мен салыстырғанда құрылыс тиімділігі 20%-ға өсті. Қазіргі уақытта жобаның жалпы үлесі 96%-ға жетті, мамырдың ортасында теңіз сынағына шығу жоспарлануда. Тапсырылғаннан кейін алғашқы рейс Гуанчжоу Нанша халықаралық круиз портының негізгі портынан ашылады.
  • 12 сәуірде алғашқы «Шығыс Монғол көмірінің теңізге шығуы» көмір пойызы Ляонин провинциясындағы Паньцзинь портына келіп, «Шығыс Монғолия борпылдақ көмірі — темір жол — Паньцзинь порты — теңіз тасымалы» логистикалық тізбегінің ресми аяқталғанын белгіледі. Бұл қадам Шығыс Монғолия көмір ресурстарының теңізге шығу жолын ашып, Паньцзинь портының солтүстік-шығыстағы ірі құрлық-теңіз дәлізін құруына маңызды бұзылыс әкеліп, көмір тасымалы құрылымын оңтайландыруға, логистика шығындарын азайтуға, тасымал тиімділігін арттыруға және солтүстік-шығыс пен бүкіл елдің энергиямен қамтамасыз етілуіне берік қолдау көрсетеді.
  • «Автомобильдерді теңізге шығаруға өңіраралық байланыс арқылы көмектесу арқылы шығындарды азайту және тиімділікті арттыру» мысалымен Land and Sea New Channel Operation Co., Ltd. компаниясы бүкіл қоғамның логистика шығындарын тиімді азайту бойынша елдегі екінші тамаша жобалар тобына сәтті енді. Бұл мысал компанияның халықаралық логистика саласындағы инновациялық тәжірибесін көрсетеді. «JSQ ro-ro кемелері» арқылы темір жол-теңіз біріктірілген тасымал тәсілі, автомобильдер үшін KD бөлшектерінің логистикалық шешімдерін кеңейту және қуат батарейлеріне арналған қауіпсіз логистикалық дәліздерді құру арқылы Чунциннің автомобиль экспортының тасымал тиімділігі мен шығындары айтарлықтай жақсарды, бұл елдің қос айналым үлгісі мен батыс өңірінің сыртқы ашылуына берік қолдау көрсетеді.
  • «Хэнань провинциясының ішкі су көлігі туралы ережелері» провинциялық халық өкілдері жиналысы Тұрақты комитетінің дауыс беруімен қабылданып, 2026 жылғы 1 шілдеден бастап күшіне енеді. Хэнань провинциясындағы ішкі өзен көлігі саласындағы алғашқы кешенді жергілікті ереже ретінде ол су жолдары мен порттардың жоспарлануы мен құрылысын үйлестіруді, иерархиялық басқару механизмін құруды, «екі тік, екі көлденең, төрт негізгі және алты тармақты» су жолдарының орналасуын бекітуді көздейді және порт индустриясы мен мультимодальды тасымалдың дамуын ілгерілету үшін «даму және кепілдік» туралы арнайы тарау енгізіп, көлік дамуының тұйықтарын заң жүзінде жоюға және ішкі су көлігінің сапалы дамуын ілгерілетуге бағытталған.
  • 2026 жылғы 9 сәуірде Көлік министрлігі су тасқыны маусымындағы автомобиль жолдары қауіпсіздігінің тәуекелдік басқаруы мен бақылауы жөніндегі бейнебайланыс ұйымдастыру мәжілісін өткізіп, орталықтың рухын терең меңгеріп, су тасқынына қарсы жағдайды бағалап, негізгі міндеттерді белгіледі. Мәжіліс саяси деңгейді арттыруды, төменгі шек ойлауын нығайтуды, салғырттықты шешуді және жауапкершілік тізбегін қатаңдатып, жұмыс негізін бекіту арқылы берік қорғаныс желісін құруды атап өтті. Мәжіліс жасырын қауіптерді анықтау мен жою, ерте ескерту реакциясы мен жолдарды тексеруді күшейту, белсенді қорғаныс пен төтенше мүмкіндіктерді арттыру сияқты міндеттерді толық жүзеге асыруды, жол қауіпсіздігі деңгейін арттырып, халықтың өмірі мен мүлкінің қауіпсіздігін қамтамасыз етуді көздейді.
  • 2025 жылғы 10 сәуірде ҚКП ОК Бас хатшысы Си Цзиньпин Пекинде Қытай Гоминьданының төрағасы Чжэн Ливэнь басқарған делегацияны қабылдады. Си Цзиньпин бұғаздың екі жағындағы қандас-туыстардың бәрі қытай ұлтына жататынын, қарыштағы өркениетті бірлесіп жасағанын және ел бөлінбейтіндігі туралы ортақ сенім қалыптастырғанын атап өтті. Ол Тайвань бұғазындағы жағдай қалай өзгерсе де, бұғаздың екі жағындағы қандас-туыстардың жақындасу үрдісі өзгермейтінін баса айтты. Си Цзиньпин дұрыс бағытта рухани үндестікке ұмтылу, бейбіт даму арқылы ортақ Отан шаруашылығын қорғау, алмасу мен бірігуді тереңдету арқылы халықтың әл-ауқатын арттыру және бірлік пен күрес арқылы ұлт жаңғыруына қол жеткізуді қамтитын төрт тұжырым ұсынды. Екі тарап «1992 консенсусын» ұстанып, «Тайвань тәуелсіздігіне» қарсы тұру негізінде алмасу мен ынтымақтастықты нығайтып, бұғаз аралық қатынастардың бейбіт дамуын ілгерілетуге және ұлт жаңғыруының болашағын бірлесіп жасауға дайын екендіктерін білдірді.
  • Яншань портының теңіз қауіпсіздігі басқармасы Янцзы дельтасындағы теңіз кемелерін тексерудің алғашқы өзара мойындау жағдайын сәтті жүзеге асырып, қауіпсіздік кемшіліктері бар Аньхой кемесінің жақын жерде уақытша тексеруден өтуіне көмектесті. Бұл қадам «Янцзы дельтасы өңірінде кеме тексерулерін өзара мойындау тәжірибесін тереңдету жоспарына» негізделіп, «жақын жерде өтініш беру, тексеру және сертификаттау» қағидаты арқылы кеме тексерулерінің орнынан тыс жүргізілу мәселесін шешіп, кемелердің уақыт пен экономикалық шығындарын тиімді азайтты және Янцзы дельтасындағы кеме тексерулерінің интеграция реформасының теңіз акваториясында күшіне енгенін белгіледі.
  • 2026 жылғы Цинмин мерекесі кезінде (4-6 сәуір) бүкіл қоғамдағы өңіраралық жолаушылар қозғалысы 843 млн-ға жетіп, күніне орта есеппен 281 млн құрап, өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 5,6%-ға өсті. Оның ішінде су көлігімен жолаушылар тасымалы өткен жылмен салыстырғанда 8,4%-ға ұлғайып, тамаша нәтиже көрсетті; темір жол жолаушылар тасымалы 8,4%-ға өсті, ал азаматтық авиация жолаушылар тасымалы 1,6%-ға шамалы ұлғайды. Мерекенің соңғы күнінде (6 сәуір) жолаушылар қозғалысы 276 млн-ға жетіп, алдыңғы күнмен салыстырғанда 3,5%-ға өсіп, қайту шыңының ерекшеліктерін көрсетті.
  • 25 наурызда Huai'an Port City Industrial Investment and Development Co., Ltd. компаниясына тиесілі елдегі алғашқы ішкі өзен порттары мен кеме қатынасының деректер активтері Шанхай деректер биржасында ресми түрде листингке енді. Бұл актив ел бойынша су және автомобиль тасымалының толық тізбегін қамтитын «Ship to the World» жүк тасымалы платформасы жинаған нақты уақыттағы динамикалық деректерге негізделген, 51 деректік өлшемді және 5515 жолдық негізгі өрістерді қамтиды, жалпы сақтау көлемі 2,8 ТБ. Листинг рәсімінде Gangcheng бірнеше банкпен несие ниеті туралы ынтымақтастық келісіміне қол қойып, ішкі өзен порттары мен кеме қатынасы саласындағы деректер элементтерінің нарықтық бөлінуіндегі маңызды серпілісті белгілеп, саланың цифрлық жаңғыртуы мен тұрақты дамуына жаңа серпін берді.
  • 27 наурызда Көлік министрлігі министрлік мәжілісін өткізіп, Бас хатшы Си Цзиньпиннің маңызды сөзінің рухын жеткізіп, жұмысты жүзеге асыруды белгіледі. Мәжіліс Сюнъань жаңа ауданының сапалы құрылысын қолдауға бағытталып, сыртқы көлікті жақсартуды, тиімді жол желісін құруды, станция мен қаланың бірігуін тереңдетуді және жасыл, төменгі көміртекті, зияткерлік көлік дамуын ілгерілетуді талап етті. Сонымен қатар, мәжіліс «төрт жақсы ауылдық жол» құрылысы туралы есепті тыңдап, 2026 жылғы негізгі жұмыс жоспарларын қарап, ауыл көлік жүйесін жақсартуды жеделдетуді, ауылдық жолдарды жаңғырту шараларын жүзеге асыруды, қауіпсіздік пен төзімділікті арттыруды, ауылдық жолаушылар, жүк және пошта қызметтерінің бірігуі мен индустриялық байланысты ілгерілетуді және ауылды жаңғырту үшін берік көліктік кепілдік беруді атап өтті.
  • «Цзянси провинциясының Янцзы өзеніндегі кеме ластануының алдын алу және бақылау туралы ережелері» 2026 жылғы 15 тамызда ресми түрде күшіне енеді; бұл Цзянсидегі Янцзы өзенінің кеме ластануын бақылау заңдастырылған және стандартталған жаңа кезеңге енгенін белгілейді. Ережелер 14 айда тиімді заң шығару жұмысын аяқтап, Янцзы өзенінің экологиялық қорғауына бағытталып, кеме ластаушы заттарының «нөлдік шығарындысы» туралы заңды талаптарды нақтылап, жергілікті заңнамадағы бос орындарды толтырды. Жобалау мен тәжірибенің өзегі ретінде Цзюцзян теңіз қауіпсіздігі басқармасы заң шығару процесіне терең араласып, ережелер үшін берік практикалық негіз қалыптастырды. Ережелер күшіне енгеннен кейін Янцзы өзеніндегі теңіз тасымалының жасыл трансформациясын ілгерілетіп, экологиялық және экономикалық тиімділіктің үйлестірілген дамуына ықпал етеді.
  • OECD соңғы экономикалық болжам туралы есебін жариялап, 2026 жылы ғаламдық экономикалық өсу 2,9%-ды құрап, 2027 жылы шамалы қалпына келіп 3,0%-ға жететінін болжайды. Есепте Таяу Шығыстағы қақтығыстардың шиеленісуі энергетика бағаларының күрт өсуіне және белгісіздіктің артуына әкеліп, бизнестің шығындарын ұлғайтып, сұранысты тежеп, ғаламдық экономикалық өсу болжамдарын тежейтіні атап өтілді. Есеп сонымен қатар АҚШ пен еурозона сияқты ірі экономикалардың өсу қарқынының өзгерістерін болжап, энергиямен жабдықтау бұзылысы жалғасса, инфляцияны одан әрі арттырып, өсуді тежеуі мүмкін екеніне ескертеді. Елдерге ақша-кредиттік, қаржылық және құрылымдық саясаттармен жауап беру қажет.